Ô tô 'made in Việt Nam' thất thế, vỡ mộng xe Việt chạy khắp ASEAN

9 - 31/01/2018 - 13:25:22 - Xe cộ

Bộ Tài chính không đồng ý ưu đãi thêm cho ô tô sản xuất trong nước vì lo ngại trái cam kết quốc tế. Trong khi đó, Bộ Công Thương và các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước cảnh báo không có thêm ưu đãi này, ngành ô tô Việt Nam sẽ khó cạnh tranh được với ô tô nhập khẩu. >> Hơn 3,2 triệu xe bán ra trong năm 2017, Việt Nam vẫn là đất nước của xe máy >> Bảng giá xe máy tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018

Xem thêm:

Xem thêm: thùng nhựa rỗngthùng nhựa đặcthùng nhựa công nghiệpthùng nhựa rỗng công nghiệpthùng nhựa đặc công nghiệp

Lo ô tô “made in Việt Nam” thất thế

Trước đó, Bộ Công Thương đề xuất thay đổi giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe sản xuất trong nước theo hướng không tính thuế tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước (linh kiện, phụ tùng).

Điều này giúp giảm giá xe “made in Việt Nam”, khuyến khích các hãng xe nâng cao hàm lượng giá trị gia tăng được sản xuất trong nước.

Tuy nhiên, mới đây, Bộ Tài chính không đồng tình, vì phương án này chưa phù hợp với các Quy tắc đối xử quốc gia (NT) nêu tại Điều III, Hiệp định chung về thuế quan và thương mại - GATT.


Sản xuất ô tô trong nước đối mặt với áp lực từ xe nhập khẩu.

Sản xuất ô tô trong nước đối mặt với áp lực từ xe nhập khẩu.

Chia sẻ với PV. VietNamNet, ông Lê Ngọc Đức, Tổng giám đốc Công ty ô tô Huyndai Thành Công, cho hay: "Đây là một tin không vui. Tập đoàn Thành Công, Trường Hải... đang có nhiều chiến lược sản xuất ô tô trong nước, kêu gọi các tập đoàn ô tô chuyển giao công nghệ, cấp bản quyền sản xuất linh kiện ở Việt Nam, từ đó tạo ra một nền công nghiệp ô tô, biến giấc mơ xuất khẩu ô tô Việt Nam ra ASEAN. Tại Thành Công, chúng tôi cũng đã hoạch định ra chiến lược cho việc đó, đặt mục tiêu tăng tỷ lệ nội địa hóa lên tối thiểu 40% vào 2019 để xuất khẩu".

Nói đến điều xấu nhất có thể xảy ra, ông Đức cho rằng: "Chúng tôi đã có kế hoạch đầu tư sản xuất những linh kiện có hàm lượng giá trị lớn, như kế hoạch đầu tư nhà máy dập thân vỏ xe, hay sản xuất một số chi tiết trong động cơ hộp số. Chi phí đầu tư các linh kiện này là rất lớn. Nếu không được trừ phần thuế tiêu thụ đặc biệt cho linh kiện sản xuất trong nước, chúng tôi sẽ phải rà soát lại việc đầu tư, chỉ có thể đầu tư sản xuất các chi tiết có giá trị thấp và đầu tư nhỏ. Như vậy khó thành hiện thực tỷ lệ nội địa hóa".

Trong văn bản gửi Bộ Tài chính ngày 12/1, Bộ Công Thương tiếp tục đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, bổ sung nội dung thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống như đề nghị của Bộ này trước đây. Đó là giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống sản xuất trong nước được trừ đi giá linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước.

Ông Lê Ngọc Đức cho rằng: Đây là chính sách các nước áp dụng rất nhiều, như Malaysia, Indonesia, Thái Lan, Ấn Độ. Không có chính sách đó thì sản xuất linh kiện trong nước không thể cạnh tranh được với linh kiện của các nhà sản xuất lớn trên thế giới, không gắn kết được nhà sản xuất linh kiện trong nước với các nhà sản xuất lắp ráp ô tô, bởi nhiều khi, linh kiện mua của nước ngoài rẻ hơn do sản xuất số lượng lớn.

“Có ý kiến lo ngại vi phạm cam kết WTO, nhưng chính sách của chúng ta không giẫm vào các cam kết mà theo hướng tiệm cận các vạch đỏ đó. Các nước tôi vừa nêu đều là thành viên WTO, họ đã khôn khéo vận dụng được và ta cần tham khảo. Đề xuất của Bộ Công Thương hoàn toàn có thể được ban hành có lộ trình 3-5 năm, để các nhà sản xuất ô tô có điều kiện phát triển”, ông Lê Ngọc Đức chia sẻ.


Người Việt vẫn khát khao giấc mơ ô tô giá rẻ.

Người Việt vẫn khát khao giấc mơ ô tô giá rẻ.

Nhiều nơi lo ngại vi phạm cam kết

Thực tế, trong quá trình lấy ý kiến việc này, nhiều quan điểm không đồng tình đã được gửi đến Bộ Tài chính. Ngay cả Hiệp hội các nhà sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA) - nơi có hầu hết DN ô tô “ngoại” cũng không đồng ý.

Hiệp hội các nhà sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA) quan ngại rằng chính sách này sẽ tạo ra một sân chơi không bình đẳng đối với các nhà sản xuất ô tô nói chung và không tuân thủ những cam kết của Việt Nam với WTO.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư thừa nhận rằng việc xác định giá tính thuế như trên sẽ khuyến khích sản xuất lắp ráp, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa ô tô trong nước. Tuy nhiên, Bộ này đề nghị cần nghiên cứu quy định trên để không vi phạm nguyên tắc không phân biệt đối xử WTO và các Hiệp định thương mại mà Việt Nam đã ký kết, nhất là những Hiệp định có hiệu lực liên quan đến lĩnh vực ô tô.

UBND tỉnh Bắc Ninh cũng đề nghị giữ như quy định hiện hành, việc sửa đổi là không hợp lý.

“Việc trừ đi phần giá trị linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước sẽ tạo ra nguy cơ không minh bạch, dễ bị lợi dụng đưa linh kiện nhập khẩu nhưng dán mác sản xuất trong nước để trục lợi (đã từng xảy ra)”, UBND tỉnh Bắc Ninh lo ngại.

Trong khi đó, UBND TP. Hải Phòng có ý kiến: Việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt nhằm khuyến khích tăng tỷ lệ nội địa hóa đối với hoạt động sản xuất xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống phù hợp. Tuy nhiên, đây là mặt hàng chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt rất cao, việc giảm thuế dựa trên tiêu chí “trừ đi phần giá trị linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước” cần cân nhắc kỹ lưỡng.

“Hiện tại, phần giá trị linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước đối với các doanh nghiệp là bao nhiêu? Khả năng tăng thêm phần giá trị linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước khi áp dụng chính sách giảm thuế tiêu thụ đặc biệt? Số thuế tiêu thụ đặc biệt giảm khi áp dụng chính sách mới? Từ đó, có kết luận cụ thể về lợi ích mang lại khi áp dụng chính sách mới về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ngành sản xuất xe ô tô trong nước”, UBND TP. Hải Phòng góp ý.

Theo Lương Bằng
Vietnamnet

Từ khóa: thùng nhựa rỗngthùng nhựa đặcthùng nhựa công nghiệpthùng nhựa rỗng công nghiệpthùng nhựa đặc công nghiệp

Bài viết khác

  • Không có cái
    Không có cái "lý" nào cho người đi ngược chiều
    Dân trí Giọng nói có vẻ bực bội nhưng kiên quyết của người tài xế già đã khiến những người điều điều khiển xe máy ngông nghênh đòi đi ngược chiều, coi thường pháp luật phải tránh đường... >> Taxi ngang nhiên đi ngược chiều trên cầu vượt tại Hà Nội >> Hiểm họa từ ý thức kém và những chiếc môtô phân khối lớn >> Bao giờ hết những lái xe thiếu ý thức?
  • Renault-Nissan trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Toyota lùi xuống thứ 3
    Renault-Nissan trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Toyota lùi xuống thứ 3
    Dân trí Đúng như tính toán của CEO Carlos Ghosn khi quyết định để Nissan thâu tóm Mitsubishi, kết thúc năm 2017 vừa qua, Liên minh Renault-Nissan đã vượt Tập đoàn Volkswagen, trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Đây là thống kê không bao gồm xe thương mại (xe tải, xe chuyên dụng...). >> Renault - Nissan ôm mộng lớn sau thương vụ thâu tóm Mitsubishi >> Nissan tìm gì trong "cuộn chỉ rối" Mitsubishi Motors?
  • Kỳ lạ Ford Ecosport 2018 ra mắt nhưng chưa có giá bán
    Kỳ lạ Ford Ecosport 2018 ra mắt nhưng chưa có giá bán
    Dân trí Hãng xe Mỹ đã chính thức cho những chiếc Ecoport đầu tiên rời khỏi dây chuyền lắp ráp của mình tại Hải Dương; sẽ có tới 5 phiên bản khác nhau của mẫu miniSUV này, nhưng điều người tiêu dùng quan tâm nhất là giá bán thì hiện “Ford Việt Nam vẫn đang trong quá trình tính toán”. >> MINI Countryman khởi điểm từ 1,749 tỉ đồng >> Bảng giá xe Ford tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018 >> Ford Ecosport 2018 đã có mặt tại châu Á
  • F1
    F1 "cấm cửa" người mẫu trên đường đua
    Dân trí Sau nhiều tháng cân nhắc, ban tổ chức giải F1 đã tuyên bố ngừng sử dụng người mẫu trên đường đua từ mùa giải 2018. >> Trung Quốc: Hậu trường khó tỏ của người mẫu ô tô quyến rũ >> Trung Quốc cấm cửa người mẫu nữ tại triển lãm ô tô
  • Túi khí không bung, Toyota triệu hồi Corolla Altis
    Túi khí không bung, Toyota triệu hồi Corolla Altis
    Dân trí Cùng để thay cảm biến túi khí có thể bị lỗi, Toyota cho biết sẽ triệu hồi các xe Corolla Altis, Lexus NX và Lexus RX tại Malaysia.
  • Ducati Team công bố xe đua mới cho mùa giải MotoGP 2018
    Ducati Team công bố xe đua mới cho mùa giải MotoGP 2018
    Dân trí Trước đợt chạy thử đầu tiên của mùa giải MotoGP 2018 sẽ diễn ra tại Sepang, Malaysia, đội Ducati đã tổ chức sự kiện công bố xe đua mới và hai tay đua chính thức tham chiến trong mùa giải MotoGP 2018 tới đây tại trụ sở chính ở Borgo Panigale, Ý.
  • Hình ảnh rõ nét hơn về Hyundai Santa Fe thế hệ mới
    Hình ảnh rõ nét hơn về Hyundai Santa Fe thế hệ mới
    Dân trí Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã công bố thêm hai hình ảnh phác hoạ thế hệ mới của mẫu Santa Fe, giải đáp sự tò mò của người tiêu dùng về diện mạo mẫu xe này trong bối cảnh sự cạnh tranh ở phân khúc SUV đang ngày càng khốc liệt. >> Hyundai công bố hình ảnh đầu tiên về Santa Fe thế hệ mới
  • Hãy cẩn trọng khi bịt mặt tham gia giao thông
    Hãy cẩn trọng khi bịt mặt tham gia giao thông
    Dân trí Hà Nội tiết trời đang lạnh dưới 10 độ C nên khi đi xe máy ra đường, hầu hết chị em đều bịt mặt kín mít để tránh cái gió rét cắt thịt; tuy nhiên, cũng chính việc này lại ẩn chứa nguy cơ tai nạn nếu như chỉ một giây phút bất cẩn. Clip dưới đây là một ví dụ. >> Hơn 3,2 triệu xe bán ra trong năm 2017, Việt Nam vẫn là đất nước của xe máy >> Chị em bịt mặt ra đường - Hãy chú ý an toàn
  • Triệu hồi 225 chiếc Kawasaki Z900 tại Việt Nam
    Triệu hồi 225 chiếc Kawasaki Z900 tại Việt Nam
    Dân trí Đợt triệu hồi đầu tiên tại Việt Nam năm 2018 này bắt đầu với việc nhà phân phối chính thức thương hiệu môtô Kawasaki thực hiện với 225 chiếc naked-bike Z900 liên quan đến hệ thống giảm xóc sau. >> Bảng giá xe máy tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018 >> Kawasaki triệu hồi naked-bike cỡ lớn Z900 >> Bảng giá xe máy Kawasaki tại Việt Nam
  • Cử chỉ đẹp của cô gái đi xe máy khi được nhường đường
    Cử chỉ đẹp của cô gái đi xe máy khi được nhường đường
    Dân trí Được xe ô tô chủ động nhường đường, cô gái đi xe máy đã có cử chỉ bày tỏ sự cảm ơn. Nhiều người cho rằng việc tham gia giao thông sẽ bớt căng thẳng hơn nếu ai cũng chú ý tới từng hành động nhỏ như vậy.
  • Brexit có thể khiến ngành ô tô Đức mất hàng ngàn việc làm
    Brexit có thể khiến ngành ô tô Đức mất hàng ngàn việc làm
    Dân trí Một nghiên cứu mới đây của hãng kiểm toán Deloitte cho thấy, việc nước Anh rời khỏi liên minh châu Âu (Brexit) mà không đi kèm các thoả thuận thương mại, cùng với sự xuống giá của đồng bảng Anh, sẽ khiến hàng ngàn việc làm trong ngành sản xuất phụ tùng ô tô Đức. >> Ô tô Đức nhập khẩu vào Anh "doạ" tăng giá 10% sau Brexit >> Ô tô sản xuất tại Anh có thể tăng giá mạnh sau Brexit >> Hậu Brexit: Các hãng ô tô lo gì?
  • Mazda mở thêm nhà máy động cơ tại Thái Lan
    Mazda mở thêm nhà máy động cơ tại Thái Lan
    Dân trí Mazda đã chính thức đưa vào hoạt động một nhà máy động cơ mới tại Chomburi, Thái Lan, nhằm tăng sản lượng lắp ráp xe, động cơ và hộp số tại nước này, không chỉ phục vụ thị trường trong nước, mà còn xuất khẩu sang các nước trong khu vực, như Malaysia và Việt Nam. >> Toyota phải nhập xe bán tải từ Thái Lan về Nhật >> Mazda mở rộng nhà máy sản xuất động cơ tại Thái Lan
  • Chiêm ngưỡng chiếc RS6 Sedan không thể tìm mua ở đại lý Audi
    Chiêm ngưỡng chiếc RS6 Sedan không thể tìm mua ở đại lý Audi
    Dân trí Giống như Mercedes-AMG E63 và BMW M5, Audi RS6 là một trong những mẫu xe 4 cửa tính năng vận hành cao nhất và có tốc độ nhanh nhất trên thế giới, nhưng không như các đối thủ, xe của Audi chỉ có bản Avant, không có bản sedan. Vậy người hâm mộ thương hiệu 4 chiếc nhẫn này không chấp nhận thực tế đó thì phải làm sao? Hãy biến một chiếc S6 Sedan thành RS6. >> Làm gì để BMW i8 nổi bật hơn? >> Một Rolls-Royce Ghost khác lạ
  • Xe máy hung hăng đâm ô tô vì không tạt đầu sang đường được
    Xe máy hung hăng đâm ô tô vì không tạt đầu sang đường được
    Dân trí Người phụ nữ đi xe máy muốn sang đường gấp nên cố tạt đầu ô tô, nhưng bất thành, nên đã bất chấp đúng sai, cố tình đâm xe liên tiếp vào ô tô một cách đầy ác ý… >> Bị vác gậy đòi “xử” va chạm giao thông, bạn sẽ làm gì? >> Bỏ mặc nạn nhân sau va chạm giao thông - Hành vi đáng bị lên án >> Cuối năm đừng vội vàng mà phải trả giá đắt
  • Vì sao BMW X7 Concept lỡ hẹn?
    Vì sao BMW X7 Concept lỡ hẹn?
    Dân trí Nếu bạn vẫn trông đợi sự xuất hiện của chiếc BMW X7 Concept tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ - NAIAS 2018 đang diễn ra tại Detroit, Mỹ, như hứa hẹn của hãng xe dang Đức, thì e rằng sẽ phải thất vọng... >> BMW X7 iPerformance chuẩn bị "chạm ngõ" phân khúc crossover
  • Vinfast ký hợp đồng sản xuất xe mẫu với nhà thiết kế Ý, hợp tác cùng BMW
    Vinfast ký hợp đồng sản xuất xe mẫu với nhà thiết kế Ý, hợp tác cùng BMW
    Ngày 18/1/2018, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh Vinfast, thuộc Tập đoàn Vingroup, đã hoàn tất hợp đồng sản xuất mẫu xe với nhà thiết kế hàng đầu Pininfarina; đồng thời công bố mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ BMW nhằm phát triển sản xuất. Dự kiến hai chiếc xe mẫu đầu tiên sẽ ra mắt công chúng vào tháng 10/2018 tại Triển lãm Paris Motorshow 2018 và tháng 12/2018 tại Việt Nam
  • LF-1 Limitless - Phong cách SUV tương lai của Lexus
    LF-1 Limitless - Phong cách SUV tương lai của Lexus
    Dân trí Tâm điểm của Lexus tại triển lãm ô tô Detroit 2018 là chiếc xe ý tưởng LF-1 Limitless thể hiện tầm nhìn của hãng về một mẫu SUV chủ lực trong tương lai.
  • Ít nhất 6 tháng đầu năm 2018 thị trường ôtô sẽ không có xe nhập khẩu
    Ít nhất 6 tháng đầu năm 2018 thị trường ôtô sẽ không có xe nhập khẩu
    Dân trí Ford không nhận đơn hàng mới cho xe nhập khẩu nguyên chiếc từ 2018, Toyota tuyên bố dừng sản xuất xe cho thị trường Việt Nam; trong khi đó, Honda phải hoàn trả tiền cọc cho các đơn hàng nhập khẩu xe mới… thị trường ôtô Việt Nam bước vào năm 2018 không phải với tin vui giá xe giảm mà là sự… hoảng loạn của các thương hiệu ôtô. >> Năm 2017 - Việt Nam chi bao nhiêu tỉ USD để nhập khẩu ôtô? >> Toyota và Honda tạm dừng xuất khẩu xe sang Việt Nam >> “Cơn khát” xe nhập khẩu sẽ được giải ngay trước thềm năm mới 2018?
  • G-Class thế hệ mới vừa ra mắt đã bị làm giá
    G-Class thế hệ mới vừa ra mắt đã bị làm giá
    Dân trí Thế hệ mới của dòng xe off-road huyền thoại G-Class chỉ vừa chính thức ra mắt cách đây ít ngày tại Triển lãm ô tô Detroit, nhưng đã được một đại lý ở Đức rao bán với giá cao hơn gần 20% so với giá hãng niêm yết. >> "Khủng long" G-Class thế hệ mới chính thức trình làng
  • Vì sao có thể đổ xăng nhiều hơn dung tích bình nhà sản xuất công bố?
    Vì sao có thể đổ xăng nhiều hơn dung tích bình nhà sản xuất công bố?
    Dân trí Sự việc một chiếc ôtô Honda tại Hà Nội có thể đổ quá tới hơn 10 lít nhiên liệu so với dung tích bình xăng được công bố khiến người tiêu dùng không khỏi nghi ngờ về tính chính xác và độ tin cậy không chỉ của nhà sản xuất, mà còn cả đối với cây xăng. >> Hà Nội: Cây xăng bị tố đổ sai 10 lít được minh oan >> Đổ xăng vào lúc nào có lợi nhất?