Gửi ô tô 6 triệu/tháng: Nhà giàu cũng lên cơn đau đầu

6 - 05/01/2018 - 17:03:05 - Xe cộ

Từ 1/1/2018, theo quy định của UBND TP Hà Nội, phí trông giữ ô tô, xe máy, xe đạp tại nội thành sẽ tăng mạnh. Trong đó, mức thu phí trông giữ ô tô tăng thấp nhất là 50% và cao nhất là 300%. Những người sử dụng ô tô đi làm đang đau dầu vì phí gửi xe.

Xem thêm:

Xem thêm: thùng nhựa rỗngthùng nhựa đặcthùng nhựa công nghiệpthùng nhựa rỗng công nghiệpthùng nhựa đặc công nghiệp

Giá đắt theo giờ gửi

Cụ thể, giá trông giữ ô tô tại các tuyến phố tính tăng theo giờ. Tại 12 tuyến phố trung tâm quận Hoàn Kiếm như Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt..., giá trông ô tô dưới 9 chỗ là 60.000 đồng một lượt 2 giờ; giờ thứ ba, thứ tư, mỗi giờ là 35.000 đồng; từ giờ thứ năm trở đi, mỗi giờ 45.000 đồng. Nếu gửi theo tháng là 3 triệu đồng/tháng vào ban ngày và 4 triệu đồng/tháng, cả ngày lẫn đêm.

Các tuyến phố còn lại của quận Hoàn Kiếm và các quận nội thành khác, có giá 50.000 đồng 2 giờ đầu, giờ thứ ba, thứ tư là 35.000 đồng; giờ thứ năm trở đi mỗi giờ 45.000 đồng. Nếu gửi theo tháng là 2 triệu đồng/tháng ban ngày và 3 triệu đồng/tháng cả ngày lẫn đêm.


Phí trông xe ở Hà Nội: 6 triệu/tháng, đau đầu vì gửi ô tô

Phí trông xe ở Hà Nội: 6 triệu/tháng, đau đầu vì gửi ô tô

Mức phí mới được áp dụng đã gây ra những phản ứng trái chiều từ phía người dân. Những người sử dụng ô tô, thường xuyên gửi xe tại các phố nội thành, hay các điểm trông xe ngoài trời được cấp phép, tỏ ra khá lo lắng.

Anh Lê Hồng Ninh, nhân viên trông giữ xe tại điểm gửi xe trên phố Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm cho biết, nếu gửi ô tô ở các tuyến phố nội thành 2 giờ đầu, có vẻ không có vấn đề lắm. Nhưng nếu gửi lâu, từ 5 giờ trở lên, phí gửi xe hàng ngày sẽ khá cao. Cụ thể, với 5 giờ gửi xe khách sẽ tốn khoảng 165.000-175.000 đồng; nếu gửi 8 giờ, giá là 300.000 đồng, tăng gấp hơn 2 lần so với trước.

Với những người sử dụng ô tô đi vào nội thành làm việc, phải gửi xe tại các điểm trông xe trên đường phố, hàng ngày sẽ phải chịu chi phí cao nhất.

Anh Trần Bá Cường, làm việc tại phố Ngô Tất Tố, quận Đống Đa, kể rằng nhà anh tận Hà Đông, hàng ngày đi ô tô đến công ty. Trước đây, anh gửi xe ở khu vực Văn Miếu Quốc Tử Giám, cả ngày chỉ hết 50.000 đồng. Từ đầu năm 2018 giá trông giữ xe tăng cao, gửi cả ngày phải trả đúng 300.000 đồng. Tính ra 1 tháng chi phí cho gửi ô tô hết hơn 6 triệu đồng. Vì vậy, mấy ngày nay. anh Cường chuyển sang đi làm bằng xe máy.

Ông Nguyễn Quang Thành, làm việc tại một DN trên phố Hai Bà Trưng, quận Hoàn kiếm, cho hay, sân cơ quan không đủ chỗ để xe, nhân viên có ô tô phải đem ra ngoài gửi.

Ông Thành kể: “Tôi thường gửi xe bên phố Lý Thường Kiệt hoặc Quang Trung, năm 2017 chi phí chỉ khoảng 90.000 đồng/ngày, nay hết 300.000 đồng. Hiện tôi rất phân vân, nếu đi ô tô phải chấp nhận phí trông giữ cao, không đi phải sang phương tiện khác”.

Đất nước phát triển thì nhu cầu đi xe hơi sẽ cao, người dân phải được tiếp cận với những phương tiện văn minh hiện đại. Thời gian qua, thành phố không xây bãi trông giữ xe, chỉ lo xây chung cư, trung tâm thương mại,... làm sao không tắc đường, nay lại quay ra kìm hãm nhu cầu của người dân, ông Thành nhận xét.

Tăng phí nhằm giảm xe cá nhân

Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến ủng hộ việc tăng phí trông giữ xe, cho đây là quyết định cực kỳ sáng suốt - một giải pháp giúp giảm mật độ xe con vào thành phố và giảm ùn tắc giao thông của Hà Nội hữu hiệu. Hy vọng đó là điểm sáng trong năm 2018, ông Lê Hòa Bình, trú tại phố Bích Câu, Đống Đa, khen ngợi.


Nhiều ý kiến cho rằng tăng phí trông xe sẽ góp phần giảm thiểu xe cá nhân, hạn chế tắc đường

Nhiều ý kiến cho rằng tăng phí trông xe sẽ góp phần giảm thiểu xe cá nhân, hạn chế tắc đường

“Tăng như thế là đúng. Ai chịu không nổi thì sang buýt. Đường xá quá tải nặng nề rồi, ai cũng chỉ nghĩ cho mình sao được. Hạn chế ô tô nói riêng, toàn bộ phương tiện giao thông cá nhân nói chung tại trung tâm các đô thị lớn là việc nên làm”, anh Nguyễn Văn Kỳ trú tại tòa nhà sông Hồng, đường Thái Hà, Đống Đa nói.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội khẳng định, việc tăng giá trông giữ phương tiện không ảnh hưởng đến người dân. Trên thực tế, giá trông giữ xe của các đơn vị, cá nhân cao gấp từ 1,5 đến 2 lần so với quy định của thành phố.

Theo quy định, giá trông giữ xe đạp ở mức 2.000 đồng nhưng các điểm trông giữ xe hiện nay thường thu lên 5.000 đồng; xe máy bị thu từ 5.000-10.000 đồng, trong khi quy định là 3.000 đồng; giá trông giữ ôtô bị thu lên 50.000 đồng/hai giờ, trong khi giá quy định là 30.000 đồng,...

Các DN trông giữ xe không được hưởng lợi từ phần tăng phí mà phần này sẽ được điều tiết về ngân sách nhà nước.

Đại diện ngành giao thông Hà Nội cũng nhấn mạnh, đây là một trong những giải pháp được áp dụng nhằm giảm ùn tắc giao thông, giảm phương tiện cá nhân.

Từ nay đến 2020, phương tiện giao thông cá nhân, bao gồm ô tô và xe máy sẽ còn chịu nhiều biện pháp quản lý chặt chẽ cả về hành chính lẫn kinh tế, nhằm hạn chế phát triển số lượng.

Chẳng hạn, sẽ quy định chủ sở hữu xe ô tô phải lắp thiết bị phụ trợ để phục vụ công tác quản lý phương tiện và điều tiết giao thông, thu phí tự động. Chủ xe phải mở tài khoản để tiện nộp phí tự động và nộp phạt khi vi phạm.

Ô tô con, xe máy không đảm bảo an toàn kỹ thuật và gây ô nhiễm môi trường sẽ bị xử lý.

Hà Nội cũng tiến tới thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn nội thành có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, để hạn chế số lượng xe đi vào. Giảm dần việc cấp phép trông giữ ô tô, xe máy tại lòng đường vỉa hè, dần sẽ cấm sử dụng vỉa hè để trông ô tô xe máy.

Theo Sở GTVT, Hà Nội có hơn 5 triệu xe máy, 500.000 ô tô các loại, trên 1,2 triệu xe đạp và 11 nghìn xe đạp điện, xe máy điện (chưa kể số lượng khoảng 10-15% các phương tiện ngoại tỉnh hoạt động). Tốc độ tăng trưởng bình quân của ô tô là 10,2% và xe máy là 6,7%.

Số lượng các phương tiện tăng nhanh, trong khi đó tốc độ tăng trưởng bình quân chiều dài đường bộ là 3,85%/năm. Diện tích đất dành cho thông còn thấp, mới đạt 8,65% đất xây dựng đô thị, đã tạo áp lực lớn đến kết cấu hạ tầng giao thông, làm gia tăng tình trạng ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

Dự báo, số lượng phương tiện cá nhân sẽ còn tăng cao trong thời gian tới. Cụ thể tới năm 2020, số ô tô sẽ tăng lên 843.000 chiếc, xe máy 6,1 triệu chiếc, năm 2025, ô tô là 1.45 triệu chiếc và xe máy là 7 triệu chiếc và năm 2030 ô tô là 2 triệu chiếc và xe máy là 7,5 triệu chiếc.

Tốc độ gia tăng phương tiện cao, trong khi tốc độ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông (cả chiều dài và diện tích đường) thấp hơn. Do vậy, cần phải triển khai các giải pháp tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ. Nếu không, tình trạng ùn tắc giao thông sẽ càng trở nên nghiêm trọng.

Theo Trần Thủy
Vietnamnet

Từ khóa: thùng nhựa rỗngthùng nhựa đặcthùng nhựa công nghiệpthùng nhựa rỗng công nghiệpthùng nhựa đặc công nghiệp

Bài viết khác

  • Bảng giá xe máy tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018
    Bảng giá xe máy tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018
    Dân trí Với số lượng xe máy trung bình bán ra xấp xỉ 2 triệu xe/năm, Việt Nam hiện đang là một trong những thị trường xe máy lớn không chỉ trong khu vực mà trên cả thế giới. Hiện tại, Việt Nam có sự góp mặt của khoảng 10 thương hiệu, bao gồm các sản phẩm lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước khác trong khu vực.
  • Toyota triệu hồi thêm hơn 600.000 xe do lỗi túi khí Takata
    Toyota triệu hồi thêm hơn 600.000 xe do lỗi túi khí Takata
    Dân trí Toyota Bắc Mỹ là nhà sản xuất ô tô đầu tiên công bố cụ thể các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi bổ sung vì lỗi túi khí Takata.
  • Sắm NVX vi vu dạo Tết với lãi suất trả góp 0%
    Sắm NVX vi vu dạo Tết với lãi suất trả góp 0%
    Đầu năm 2018, đổi xế xịn vi vu dạo Tết không còn là vấn đề khó khăn với các khách hàng mê dòng xe tay ga thể thao NVX vì Yamaha Motor Việt Nam đã triển khai chương trình “NVX trao tay, thổi bay lãi suất”.
  • Nissan X-Trail phiên bản mới đã có mặt tại ASEAN, giá xe tại Việt Nam có giảm thêm?
    Nissan X-Trail phiên bản mới đã có mặt tại ASEAN, giá xe tại Việt Nam có giảm thêm?
    Dân trí Sau khi ra mắt thị trường châu Âu và Mỹ (với tên gọi Rouge) hồi năm ngoái, phiên bản nâng cấp của Nissan X-Trail giờ đây đã có mặt ở Đông Nam Á, tại Triển lãm ô tô Singapore 2018 vừa khai mạc. >> So sánh các mẫu crossover 7 chỗ tại Việt Nam
  • BMW X2 thêm sức nóng cho phân khúc crossover
    BMW X2 thêm sức nóng cho phân khúc crossover
    Dân trí Tại Triển lãm ô tô Detroit 2018 vừa khai mạc ở Mỹ, BMW trình làng hai mẫu xe mới: i8 Coupe phiên bản nâng cấp và một thành viên mới trong danh mục crossover của hãng - X2.
  • Bỏ mặc nạn nhân sau va chạm giao thông - Hành vi đáng bị lên án
    Bỏ mặc nạn nhân sau va chạm giao thông - Hành vi đáng bị lên án
    Dân trí Dù vô tình hay cố ý gây va chạm, việc người đàn ông bỏ đi ngay sau khi người phụ nữ bị ngã ra đường là không thể chấp nhận.
  • Ford xác nhận kế hoạch làm SUV chạy điện tính năng vận hành cao
    Ford xác nhận kế hoạch làm SUV chạy điện tính năng vận hành cao
    Dân trí Mach1 là cái tên mà Ford lựa chọn để đặt cho mẫu SUV chạy điện tính năng vận hành cao mà hãng đang phát triển.
  • Đi xe
    Đi xe "kiểu ú oà" và tai nạn tiềm ẩn
    Dân trí Chỉ vì một chữ "tiện", nhiều người sẵn sàng đi xe kiểu bất cần, khiến tai nạn xảy ra thường xuyên trên phố; quay đầu cho nhanh, đi ngược chiều cho nhanh... vô vàn lí do cho việc người ta quên đi sự an toàn của chính mình. >> "Đội quân Ú oà" tiếp tục xuống đường - Hãy cẩn thận >> "Ninja xe máy" sang đường kiểu bất cần biết, tạt đầu gây tai nạn >> Đi xe kiểu "điền vào chỗ trống" - Điều gì phải đến, sẽ đến
  • Top 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2017
    Top 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2017
    Dân trí Số lượng xe bán ra tại Việt Nam trong cả năm 2017 nhiều hơn năm ngoái khoảng 4.700 xe và trung bình cứ mỗi ngày lại có 60 chiếc được đưa ra khỏi nhà máy… Năm thứ 4 liên tiếp, Toyota Vios là sự lựa chọn số 1 ở phân khúc xe du lịch tại Việt Nam. >> Tháng 12/2017 - Người Việt mua xe nào nhiều nhất? >> Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 12/2017: Gọi tên Toyota Vios >> Phân khúc bán tải tháng 12/2017: Toyota Hilux trở lại vị trí quen thuộc
  • Hình ảnh đầu tiên về Kia Cerato thế hệ mới
    Hình ảnh đầu tiên về Kia Cerato thế hệ mới
    Dân trí Kia đã công bố những hình ảnh phác hoạ đầu tiên của mẫu K3 thế hệ mới. K3 là tên gọi tại thị trường nội địa Hàn Quốc của mẫu Cerato, hoặc Forte ở một số thị trường.
  • "Anh em biker “khô” nhưng mà cũng “tình” lắm!"
    Khoảnh khắc rất “tình” ghi lại được trong một hoàn cảnh rất tình cờ đã giúp anh chàng Hoàng Thanh Tùng trở thành chủ nhân của chiếc iPhone X - giải Nhất cuộc thi “Winner: Triệu khoảnh khắc - Một đam mê”.
  • Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thế giới năm 2017
    Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thế giới năm 2017
    Dân trí Số liệu thống kê sơ bộ cho thấy trong năm 2017 vừa qua, mặc dù hầu hết các phân khúc đều sụt giảm doanh số so với năm 2016, nhưng riêng SUV tăng với tốc độ kinh ngạc - 12%, đủ sức kéo toàn thị trường đi lên. Tuy nhiên, ngôi vị xe bán chạy nhất thế giới lại thuộc về một mẫu xe con... >> Ford Mustang là xe thể thao bán chạy nhất thế giới
  • Ford cùng các bạn trẻ nâng cao ý thức tham gia giao thông
    Ford cùng các bạn trẻ nâng cao ý thức tham gia giao thông
    Kết quả một cuộc khảo sát do UB An toàn giao thông QG và Tổ chức Y tế thế giới (WHO) thực hiện tại 10 tỉnh, thành cho thấy tỷ lệ các vụ tai nạn do rượu bia chiếm khoảng 39,6% và có tới 11% số người chết do tai nạn liên quan rượu bia. Và con số này đang không ngừng gia tăng.
  • Cơ hội mua xe trúng xe với Honda Việt Nam
    Cơ hội mua xe trúng xe với Honda Việt Nam
    Ngày 4/12/2017, Honda Việt Nam thực hiện chương trình khuyến mãi “Đón lộc đầy tay, nhận ngay quà khủng” áp dụng cho 3 mẫu xe số phổ thông là Wave Alpha 110, Blade 110 và Wave RSX FI 110.
  • Những điều cần biết về xăng E5
    Những điều cần biết về xăng E5
    Dân trí Giá bán thấp hơn, nhưng không vì thế mà xăng sinh học E5 là sự lựa chọn đầu tiên cho tất cả các dòng xe khác nhau và những thông tin dưới đây về việc sử dụng loại xăng mới này sẽ giúp các bạn tự tin hơn khi lựa chọn loại nhiên liệu phù hợp cho xe của mình. >> Bạn nên thay lốp khi nào? >> Khi nào cần thay gạt nước trên ôtô?
  • Thêm một trường hợp mở cửa xe bất cẩn gây tai nạn
    Thêm một trường hợp mở cửa xe bất cẩn gây tai nạn
    Dân trí Một đoạn clip cho thấy sự bất cẩn từ người lái taxi dừng xe sai luật (vượt quá giới hạn cho phép 25cm), cho đến hành khách ngồi sau thiếu quan sát khi mở cửa đã gây tai nạn cho người đi xe máy; chỉ khổ hai thanh niên ngã nhào xuống nước trong tiết trời mưa lạnh dưới 10 độ C. >> Mở cửa ôtô - Đơn giản mà vẫn "khó" >> Tai nạn kinh hoàng khi mở cửa ôtô >> Mở cửa ôtô thế nào để an toàn nhất?
  • BMW 8-Series đã sẵn sàng ra mắt
    BMW 8-Series đã sẵn sàng ra mắt
    Dân trí Chỉ hơn nửa năm sau khi bản concept chính thức trình làng vào tháng 5/2017, tân binh BMW 8-Series có vẻ như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất để có mặt trên thị trường ngay trong năm nay. Mẫu coupe này được cho là sẽ định hình phong cách thiết kế trong tương lai của hãng xe sang Đức. >> Mẫu 8-Series concept định hình lại phong cách thiết kế của BMW >> BMW chính thức ra mắt 8-Series concept
  • Mẫu xe nào bán chạy nhất Hàn Quốc trong năm 2017?
    Mẫu xe nào bán chạy nhất Hàn Quốc trong năm 2017?
    Dân trí Số liệu thống kê vừa được công bố cho thấy đó không phải là một mẫu xe nhỏ giá rẻ, mà là xe thuộc phân khúc trung cao cấp, mang thương hiệu Hàn Quốc. >> Hàn Quốc đang xuất khẩu xe gì nhiều nhất? >> Xôn xao tin đồn GM rút khỏi thị trường Hàn Quốc >> Mercedes-Benz bị "tuýt còi" tại Hàn Quốc
  • Một số xe KIA lắp ráp trong nước giảm giá
    Một số xe KIA lắp ráp trong nước giảm giá
    Dân trí Một số dòng xe KIA lắp ráp trong nước như Morning, Cerato, Optima và Rondo đã được công bố giảm giá 4 - 14 triệu đồng (tuỳ mẫu), không phải do sự thay đổi thuế Tiêu thụ đặc biệt cho dòng xe dưới 2.000cc, hay thuế nhập khẩu linh kiện, mà đơn thuần như một động thái khuyến mãi của hãng cho người mua xe. >> Mitsubishi điều chỉnh giá bán, công bố lắp ráp Outlander trong nước >> Honda giảm giá xe City >> Trường Hải điều chỉnh giá xe Mazda
  • Nghiêng mình trước kỹ năng lái xe của các
    Nghiêng mình trước kỹ năng lái xe của các "tài già" chạy công-ten-nơ
    Dân trí Không phải một cuộc thi tầm cỡ thế giới nào đó, clip dưới đây là tập hợp những pha xử lí ngoài đời thực của các bác lái xe công-ten-nơ, xe quá khổ..., với kinh nghiệm dày dặn, cùng sự tập trung cao độ khi cầm lái đã giúp nhiều người thoát khỏi những tai nạn cực kì thảm khốc. >> Cần nghiêm trị những tài xế đi ẩu >> Lái xe kiểu "ăn cướp" giữa thủ đô >> Bốn bánh ra đường sợ nhất điều gì?